姚峰
,
陈永平
,
张程宾
,
施明恒
工程热物理学报
建立了“Ω”形轴向槽道热管瞬态传热的理论模型并进行了数值求解，研究了该型热管的启动特性。研究结果表明，热管蒸发段、绝热段以及冷凝段的壁面温度在启动过程中能够实现协调一致的动态响应。热管启动后，蒸发段前端毛细半径首先急剧减小，热管壁温近似线性急剧增加，随时间的推进，两者变化速度皆逐渐减缓直至稳定状态。并且，热负荷大小对热管由初始启动状态达到稳定状态所需时间影响较小。
关键词:
槽道热管
,
瞬态
,
启动
,
毛细力
张蕾
,
崔碧峰
,
段天利
,
马楠
,
郭伟玲
,
王智群
,
沈光地
功能材料与器件学报
doi:10.3969/j.issn.1007-4252.2008.04.015
针对隧道再生半导体激光器,建立了内部热源分布模型,利用有限元方法模拟计算了两有源区隧道再生半导体激光器瞬态和稳态三维温度分布.瞬态模拟结果表明,加电后几个s的时间内两个有源区的温升很小,在几个s到几十个ms的时间内温度上升很快,几百个ms以后温度达到稳态,与测量结果吻合.稳态模拟结果表明,稳态时温升集中在脊形电极内,靠近衬底的有源区温度始终高于靠近热沉的有源区的温度.沿腔长方向存在温差,在光反射腔面附近温度下降较快.芯片内最高温度出现在靠近衬底有源区的光出射腔面的脊形电极中心.
关键词:
半导体激光器
,
三维温度分布
,
瞬态
,
稳态
,
隧道再生
罗剑峰
,
谈和平
,
夏新林
工程热物理学报
本文采用射线踪迹、节点分析法研究了三层吸收、各向同性散射性介质层内的一维辐射和导热瞬态耦合换热,复合层表面不透明漫反射,介质层交界面半透明漫反射,且半透明漫反射交界面的反射率采用Fresnel反射定律确定.采用一层和二层辐射能量传递模型跟踪辐射能量在三层介质内的传递,从而推导出辐射传递系数.运用辐射传递系数求解辐射源项,在辐射对流边界条件下、采用全隐格式求解瞬态能量方程,并从机理上研究了辐射和导热耦合换热过程.
关键词:
导热
,
辐射
,
瞬态
,
复合层
徐彩红
,
王优强
,
张同钢
,
王立梅
表面技术
doi:10.16490/j.cnki.issn.1001-3660.2017.06.012
目的 通过对传动过程中压力和膜厚的计算,提高齿轮齿条机构润滑性能,降低齿轮齿条传动过程中的磨损.方法 简化齿轮齿条传动过程载荷图谱,运用简化的实际载荷曲线,建立齿轮齿条啮合过程的弹流润滑计算模型,对齿轮齿条啮合过程中的瞬态弹流润滑问题进行研究.考虑啮合过程中单、双齿啮合时不同的载荷,计算一个啮合周期沿啮合线上的中心压力、中心膜厚、最大压力、最小膜厚以及啮入点、节点、啮出点压力和膜厚,还有双齿啮合区转换为单齿啮合区、单齿啮合区转换为双齿啮合区前后瞬时的压力和膜厚.压力求解采用多重网格法,弹性变形采用多重网格积分法,得到了齿轮齿条传动机构的瞬态弹流润滑完全数值解.结果 载荷突然升高引起中心压力突然升高,中心膜厚最大值出现在双齿啮合区与单齿啮合的临界点.啮合线上最小膜厚和最大压力出现了波动.计算得出啮入瞬时膜厚最薄,润滑状况较差.结论 沿啮合线各瞬时压力与膜厚不断变化,载荷突变引起的压力突变应通过提高轮齿强度等方式防止表面疲劳破坏的产生.整个啮合过程中,啮入点为危险点.
关键词:
齿轮齿条
,
瞬态
,
弹性流体动力润滑
,
压力
,
膜厚
,
单双齿啮合
