鲍文
,
李献领
,
秦江
,
周伟星
,
于达仁
工程热物理学报
碳氢燃料的化学热沉的释放特性不仅与燃料自身的化学性质有关,还受燃料温度和驻留时间等流动换热因素的影响,是高超声速热防护技术中的重要研究课题。考虑流动换热对裂解反应的影响及裂解反应所引起的组分变化对流动换热过程的影响,本文提出了一个一维非稳态的模型来研究碳氢燃料的裂解反应与流动换热过程的耦合特性.并对不同的温度、工作压力和质量流率等典型工况进行了模拟,初步揭示了碳氢燃料的裂解反应和流动换热过程耦合的基本规律。计算结果与公开文献中实验数据的一致性表明了该计算模型可辅助于实验来研究碳氢燃料的裂解反应过程,并指导高超声速飞行器冷却系统的设计。
关键词:
碳氢燃料
,
热防护
,
裂解反应
,
流动换热
,
耦合
王宏楠
,
何旭
,
鹿盈盈
工程热物理学报
利用开发的液滴燃烧模型,研究了环境压力、温度以及液滴初始温度对液滴燃烧特性的影响.结果表明:在燃料的临界压力下液滴的燃烧寿命最短.随着环境压力的升高,着火延迟逐渐缩短,火焰半径逐渐减小,并且火焰温度在快速上升期的上升速度逐渐减慢.随着环境温度的升高,液滴寿命和着火延迟均逐渐变短,火焰半径逐渐增大.随着液滴初始温度的升高,液滴寿命和着火延迟均线性减小,液滴初始温度只会使液滴的燃烧过程整体提前或延后.
关键词:
碳氢燃料
,
液滴
,
燃烧模型
,
超临界环境
,
数值模拟
牛东圣
,
侯凌云
工程热物理学报
针对超声速特征,建立了适合超声速燃烧的扩散火焰面模型.针对某碳氢燃料超声速双燃烧室结构,采用k-ωSST湍流模型、扩散火焰面模型和乙烯(C2H4)的31组分128步化学反应机理对超声速湍流燃烧流场进行了数值模拟.将计算结果与实验数据进行对比,二者吻合良好,在此基础上,分析了各主要参数的分布规律,结果表明火焰面模型完全适用于超声速问题的求解.
关键词:
火焰面模型
,
超燃冲压发动机
,
湍流燃烧
,
碳氢燃料
,
数值模拟
芦泽龙
,
严俊杰
,
祝银海
,
姜培学
工程热物理学报
本文利用数值模拟方法,对不同转速下正癸烷在U型管路的传热特性进行了研究.得到以下结论:对于U型管路来说,旋转速度越大,出口温度越高,整体管路换热能力越强;碳氢燃料在准临界温度附近的变物性对换热有比较显著的影响,会使换热恶化;浮升力也会影响旋转管路的换热,相比静止管路影响更为复杂.
关键词:
碳氢燃料
,
旋转
,
对流换热
,
数值模拟
王夕
,
刘波
,
祝银海
,
姜培学
,
严俊杰
,
芦泽龙
工程热物理学报
对超临界压力下RP-3在竖直细圆管内对流换热进行了实验研究.分析了变物性,浮升力、热加速等对流动换热的影响,并对已有关联式进行了修正.结果表明:在入口雷诺数4500的实验中,流动换热主要受变物性的影响,浮升力和热加速对流动换热的影响可忽略;在入口雷诺数为2500的实验中,在向上流动和高热流密度时,浮升力引起传热恶化,换热系数明显降低.
关键词:
超临界压力
,
碳氢燃料
,
航空煤油RP-3
,
对流换热
王珂
工程热物理学报
在广泛的压力、温度、当量比、已燃气体掺混率和热损失率状况下,对大分子碳氢燃料/空气层流预混火焰的相似性进行理论和计算研究,成功地将层流预混火焰相似性研究和S2FT方法推广到了大分子碳氢燃料,数据压缩率至少为两个数量级以上.
关键词:
层流预混火焰
,
碳氢燃料
,
相似性
孙英英
,
韩肇元
,
司徒明
,
琚诒光
工程热物理学报
在激波风洞-激波管组合设备上开展了碳氢燃料超声速预混可燃气流的点火与燃烧实验研究.实验结果表明:利用激波对燃料进行预热,并以高温燃气作为引导火焰,可以有效缩短汽油-空气超声速可燃混气的点火延迟时间,使之缩短到0.2 ms以下.利用纹影照片对超声速燃烧流场结构作出了分析;研究了超声速预混可燃气流的温度以及当量比对超声速燃烧流场结构、点火与火焰传播特性的影响.
关键词:
碳氢燃料
,
点火
,
超声速燃烧
