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朱建军
电镀与涂饰 doi:10.3969/j.issn.1004-227X.2007.07.011
分析了Fe3+、Zn2+和PO3-4浓度,c(NO-3)/c(PO3-4)比值、促进剂浓度、成膜速度以及温度等因素对汽车车身磷化工艺中磷化渣的形成的影响.提出了降低磷化异常沉渣的工艺管理措施.
关键词: 汽车 , 磷化 , 磷化渣 , 异常沉渣 , 措施
吴菊珍
腐蚀与防护 doi:10.3969/j.issn.1005-748X.2007.07.014
研究了磷化除渣剂的配方,采用线性极化法及中和滴定法,对低碳钢在22%硫酸与7%硝酸的混酸除渣剂溶液中添加的缓蚀抑雾剂进行筛选,对其性能进行了测试.结果表明,实验配方对磷化渣有较好的去除效果,后效性长,可循环使用,成本低,对设备的缓蚀率达99%以上,抑雾率达90%以上.
关键词: 除渣剂 , 磷化渣 , 线性极化 , 缓蚀抑雾剂 , 溶液
刘夏林
表面技术 doi:10.3969/j.issn.1001-3660.2000.03.018
通过对磷化渣形成机理的初步分析,提出了3种除渣方案:自动除渣机除渣、斜板沉降式降渣和沉降槽式降渣.同时分析了各个除渣方案的效果及经济效益等.
关键词: 磷化渣 , 自动除渣机 , 斜板沉降式 , 沉降槽
