肖翔
,
赵晓路
工程热物理学报
随着计算机技术的发展，将个人计算机应用于气动分析和实时设计已经变得可行。近些年来，由于其优越的特性，Bezier曲线在CAD/CAM当中的应用变得越来越广泛。在这篇论文里，介绍了一种利用Bezier曲线来生成压气机子午流道，具有人机对话界面的设计分析软件。利用此软件进行设计，具有快速直观的特点，能够有效的提高设计者的工作效率。
关键词:
离心压气机
,
子午流道设计
,
Bezier曲线
,
人机界面
程晓斌
,
陈静宜
工程热物理学报
本文采用连续小波变换的方法,对跨音离心压气机机壳壁面动态压力及叶片应变信号进行了时频分析.结果表明,在失速前的先兆阶段存在着两种特征截然不同的先兆成分,即连续增强成分和间断扰动成分.间断扰动成分和间断失速段的失速团具有相近的特性.压力信号中间断失速段的失速团频率比在连续失速段的失速团频率高,而叶片应力信号中则相反,并计算得出连续失速段的失速团比间断失速段的夫速团数目少.在间断失速段,压力信号的频率阶跃以及叶片应变信号的频率衰减现象,对应于扰动能量聚集而使失速团数目减少的过程.
关键词:
旋转失速先兆
,
小波变换
,
时频分析
,
离心压气机
刘瑞韬
,
徐忠
工程热物理学报
应用三维粘性计算程序对存在叶顶间隙泄漏时带分流叶片的离心压气机内部流动进行了数值模拟,重点分析了叶片数及分流叶片处于不同位置对压气机级内三维粘性流场及级性能的影响.计算中采用中心差分格式结合B-L代数模型使用时间推进法求解雷诺平均N-S方程.计算结果表明:叶片数增加,叶轮进口阻塞增加,压气机性能下降,但可有效降低叶轮单个叶片的载荷.分流叶片位于不同位置时,应用IBSA叶轮的压气机效率最高,压气机性能最好.
关键词:
叶片数
,
分流叶片
,
数值分析
,
离心压气机
杨策
,
马朝臣
,
沈宏继
,
王航
,
黄若
工程热物理学报
高效微型燃气轮机发电机组可用于航空、航天等领域,还可用于分布式发电、军用车辆辅助动力装置、车用混合动力装置等,因此研究这种动力装置有很重要的实用意义.介绍了一种微型燃气轮机核心机设计过程.这种微型燃气轮机由单级离心压气机、折流环形燃烧室、单级轴流涡轮组成.离心压气机采用进口带导叶、出口带有叶扩压器形式.转子轴采用1-0-1支撑方案.为了解决均匀燃烧问题,采用了甩油盘的供油方式.给出了主要设计参数,对设计的微型燃气轮机进行了初步的性能分析.
关键词:
微型燃气轮机
,
离心压气机
,
环形折流燃烧室
,
涡轮
季路成
,
温泉
,
银越千
工程热物理学报
对根部存在疲劳裂纹的某跨音离心级进行了非定常流场数值研究,其中着重关注运动激波/叶排相互作用物理图画及其影响.研究表明:离心压气机中运动激波/叶排相互作用仍然服从一般激波/固壁相交行为规则;叶轮/扩压器间距小以及叶轮尾迹相对较宽造成扩压器内激波剧烈变化;扩压器前伸波深入叶轮通道深度由激波强度及扩压器前缘附近叶表形状决定;扩压器前伸波与叶轮尾缘相互作用可能是本叶轮根部尾缘发生高周疲劳的原因.
关键词:
激波/离心叶轮相互作用
,
离心压气机
,
高周疲劳
,
非定常流动
,
计算流体动力学
张士明
,
杨策
,
胡良军
,
祁明旭
,
马朝臣
工程热物理学报
应用NUMECA软件对跨声速离心压气机级动静叶相互干涉形成的三维非定常粘性流场进行了数值模拟,给出了不同时刻叶片表面压力系数的变化曲线,不同时刻不同流向位置截面上速度沿流道宽度方向分布的变化曲线.模拟结果表明压力场和速度场的非定常特性主要表现在叶轮出口、径向间隙以及整个扩压器内.压力面上的非定常现象较吸力面上显著.
关键词:
跨声速
,
离心压气机
,
楔型扩压器
,
三维粘性计算
,
非定常
刘小民
,
张炜
,
席光
工程热物理学报
本文采用数值计算方法对带有和不带有涡流发生器(Vortex Generator Jet,VGJ)的低速离心压气机叶轮内流动进行了数值模拟,分析了涡流发生器不同配置参数对压气机叶轮性能的影响,较为详细地揭示了叶轮内流动特性,数值计算结果证明了采用涡流发生器实现离心压气机叶轮内部流动控制的有效性.
关键词:
涡流发生器
,
离心压气机
,
流动控制
,
数值模拟
初雷哲
,
杜建一
,
赵晓路
,
徐建中
工程热物理学报
本文对离心压气机中扩压器与叶轮匹配时的非定常流动进行了数值研究,主要研究了不同扩压器叶片倾角对扩压器中流场的影响,结果显示,扩压器叶片倾角的改变对扩压器中的流场有很大影响,适当调整扩压器叶片的倾角可以减小扩压器流场的波动,同时,叶片与机匣和轮毂的夹角的变化,对于扩压器中流动的分离的发展有重要影响.因此选择合适的扩压器叶片倾角可以改善离心压气机级的性能.
关键词:
离心压气机
,
扩压器
,
叶片倾角
,
非定常流动
郑宽宽
,
赵航
,
丰镇平
工程热物理学报
本文基于物性软件REFPROP中物性数据库所建立的真实二氧化碳气体模型,对不同质量流量下超临界二氧化碳(SCO2)离心压气机进行了全三维黏性定常流动的数值研究,详细分析了压气机工作轮内部不同叶高处马赫数分布.结果表明:当压气机转速为10000 r/min时,设计工况下,叶片的前缘点附近出现马赫数接近1的情况;在近堵塞工况下,主叶片通道内出现了严重的通道激波,使得压气机的做功能力受到影响.
关键词:
离心压气机
,
超临界二氧化碳
,
数值研究
,
变工况
伊卫林
,
陈志民
,
马季
,
季路成
工程热物理学报
离心压气机负荷能力持续提升,进一步加重了径向扩压器的工作负担,流道内角区分离是径向扩压器高性能工作的关键制约因素.叶身融合是针对组织与控制角区流动而提出的一项新技术.本文针对一带叶片式扩压器的高压比离心压气机级展开数值模拟,在对原型流动细致分析的基础上,实施吸力面叶身融合设计,在一定程度上推迟和减弱了角区分离,使得峰值效率提高近0.4％,近阻塞点效率提升近0 7％,压比略有提升而喘振裕度未受影响.对比分析了叶身融合设计对流场结构影响,给出了性能改善原因.
关键词:
离心压气机
,
叶型扩压器
,
角区分离
,
吸力面叶身融合
