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船板钢连铸坯的高温力学性能及断口液膜现象

侯自兵 , 成国光 , 饶添荣 , 马小春

钢铁研究学报

为解决钢厂高强度船板钢连铸坯经常出现的中间裂纹等内部缺陷问题,从该钢种连铸坯中间裂纹区域获取试样,并对其进行了高温力学性能测试。结果表明,低温脆性区(即第三脆性区)的温度范围为750~925℃,在900~950℃温度区断口处存在较多液膜。综合断口形貌、液膜存在的温度范围以及断口纵断面金相组织等方面进行分析,认为950℃时塑性开始下降的主要原因是由于断口处存在液膜,并推断液膜的形成原因为晶界处形成了(FeS+FeO)或(MnS+FeS+FeO)低熔点共晶相。同时,该试样在750~950℃区间内塑性下降的发生机制可以大致归结为:900~950℃区间内由于低熔点共晶相液膜作用导致塑性下降;850~900℃之间由于低熔点共晶相液膜与晶界铁素体膜复合作用导致塑性下降;850℃以下由于晶界铁素体膜作用导致塑性下降。

关键词: 连铸坯 , 高温力学性能 , 第三脆性区 , 断口液膜

含Nb-Ti微合金钢第三脆性区铸坯缺陷

徐蕊 , 孙彦辉 , 曾亚南 , 蔡开科

钢铁研究 doi:10.13228/j.boyuan.issn1001-0963.20140063

采用金相显微镜、复型萃取、SEM、TEM对析出物的形貌、尺寸、数量进行统计分析,并利用Gleeble-1500热模拟试验机,系统研究了含Nb-Ti微合金钢第三脆性区的热塑性.结果表明:温度在950~700℃范围内时,断面收缩率最小为25.7%.析出物以TiN、Nb(CN)为主,950℃时粒子尺寸在50nm左右.随着温度的降低,粒子数量密度由51个/μm2增加到580个/μm2,尺寸随之减小.975℃的抗拉强度及临界应力分别为58.3、61.0 MPa.975℃以上,临界应力小于抗拉强度,不易发生沿晶断裂.975℃以下时,晶粒变形临界应力大于抗拉强度,产生沿晶断裂.

关键词: 微合金钢 , 第三脆性区 , 析出物 , 临界应力

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