马军
,
冯予星
,
邓自军
,
张立群
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朱玉俊
高分子材料科学与工程
研究了EPDM／PA共混物的流变性能、耐油性、耐化学溶剂性、吸水性及动态生热。结果表明，随PA用量增多，共混物的假塑性变得不明显，呈现出宾汉流体的行为；共混物的表观粘度随剪切速率的增加而降低，表现出假塑性；PA分散于基体EPDM中，大幅度提高了基体的耐油性；虽然PA难溶于二甲苯，但共混物中的PA易于被二甲苯刻蚀；尽管共混物含30份的PA，但仍具有优良的耐吸水性；与近似硬度的EPDM过氧化物硫化胶相比，共混物的生热有大幅度降低
关键词:
高性能弹性体
,
乙丙橡胶
,
共聚尼龙
,
氯化聚乙烯
,
流变性能
,
耐油性
,
耐吸水性
,
动态生热
许一婷
,
高辉
,
谢剑杰
,
李聪
,
曾碧榕
,
罗伟昂
,
戴李宗
高分子材料科学与工程
用丁腈橡胶(NBR)、自制有机蒙脱土(OMMT)通过机械共混方法制备了丁腈橡胶/有机蒙脱土(NBR/OMMT)复合胶.研究了有机蒙脱土的用量(0 phr～30 phr)对复合胶的微观结构、物理性能、力学性能、耐热性能、耐油与耐溶剂性能、耐紫外老化性能的影响.研究表明,有机蒙脱土的加入缩短了正硫化时间,少量的OMMT尤为明显;X射线衍射显示在OMMT(10 phr～25 phr)时,丁腈橡胶与有机蒙脱土形成了良好的纳米插层结构;有机蒙脱土的加入有助于提高复合胶的物理性能、耐热性能、耐油性能、耐溶剂性能,热重分析显示添加30 phr有机蒙脱土比未添加蒙脱土的胶料Tmax提高17.4℃,且25 phr时复合胶综合性能最佳.
关键词:
有机蒙脱土
,
丁腈橡胶
,
纳米插层改性
,
耐热性
,
耐油性
程凤宏
,
张阳
电镀与涂饰
RO-1耐油涂料具有较好的耐高温液压油的性能,适于液压油箱内壁的腐蚀防护,本文论述了该涂料的技术特点,施工工艺及耐油试验结果.生产应用实践证明,RO-1底面合一耐油涂料对工程机械液压油箱有良好的适用性,使用1年后,涂膜无起泡、脱落及锈蚀等现象,值得大面积推广.
关键词:
耐油涂料
,
液压油箱
,
耐油性
,
蚀性
李晓越
,
费逸伟
,
杨宏伟
表面技术
doi:10.3969/j.issn.1001-3660.2012.02.018
为了研究聚乙烯工程材料氟化后的表面形貌及耐油性,采用SEM和XPS对经不同氟化浓度氟化的聚乙烯工程材料表面的形貌和元素含量进行了分析,指出在进行氟化反应时不要过度追求氟化层的厚度,而忽略了氟化层表面的均匀程度.另外,耐油性质量损失实验表明,表面氟含量高的聚乙烯工程材料具有较好的耐油性.
关键词:
聚乙烯
,
表面氟化
,
形貌
,
耐油性
褚夫强
,
徐明会
,
黄承
材料开发与应用
以橡胶密封膜用单层布的骨架粘接性、胶料耐油性以及胶布经、纬向力学强度等指标为主要考察依据,对单层布的胶料主体材质、粘合体系、硫化体系以及骨架材料进行了对比选择.结果表明,胶料主体材料选用NBR/PVC=70/30,粘合体系选用白炭黑,硫化体系选用高促低硫体系并配合表面进行RFL浸胶处理的纬向加强型NN250帆布,胶布的骨架粘和性、胶料耐油性综合性最优,同时胶布经、纬向力学强度完全满足3.5 kN/3 cm以上的要求,可以作为石化密封膜胶布使用.
关键词:
单层布
,
骨架粘接性
,
耐油性
,
胶布力学强度
蒋大伟
,
元约平
,
田宗芳
,
曾亮
,
李鸿岩
绝缘材料
对比分析了4种聚酯型绝缘浸渍树脂综合性能，通过耐高温齿轮箱油试验考察了绝缘浸渍树脂在齿轮箱油中的性能变化。结果表明：聚酯型绝缘浸渍树脂经耐高温齿轮箱油试验后的性能变化与绝缘浸渍树脂的类型、稀释剂体系以及耐受时间密切相关，以特种丙烯酸酯为稀释剂的亚胺改性聚酯浸渍树脂在齿轮箱油中热老化后其电气性能和力学性能保持良好，呈现较为优异的耐油性能；在热老化过程中齿轮箱油的性能和成分保持不变，仅起到媒介作用。
关键词:
聚酯
,
绝缘浸渍树脂
,
齿轮箱油
,
耐油性
闫作为
,
曾飞
,
褚夫强
材料开发与应用
本文主要以胶料的耐煤焦油、密封油性能为主要性能指标,并兼顾了胶料的耐汽油/苯性能、耐萘性能、工艺性能、成本等影响因素,考察了几种典型耐油橡胶CR2321、NBR4050、HNBR2020、EPDM4703、FKMMX-70CB、1#NR以单用或并用形式作为焦炉煤气柜用橡胶的可行性.结果表明,当FKM MX-70CB和NBR4050以80/20比例并用时,其综合性能最佳,可以作为焦炉气柜用橡胶密封膜胶料理想的主体材料.
关键词:
焦炉煤气
,
橡胶密封膜
,
耐油性
