苏小红
,
孔小东
腐蚀与防护
碳钢表面化学镀Ni-P镀层内应力大、结合强度低从而导致其耐蚀性降低,限制了其在某些重要零部件的应用.采用化学镀技术在45#钢表面制备了磷含量由低到高的Ni-P梯度镀层,并采用横截面金相法测量了镀层的厚度,利用线性极化曲线和浸泡试验研究比较了该梯度镀层与三种均质镀层的耐蚀性.结果显示,Ni-P梯度镀层在3.5％ NaCl溶液中的耐蚀性好于均质的低磷、中磷和高磷镀层,其耐点蚀性能明显优于均质镀层.
关键词:
化学镀
,
梯度镀层
,
耐蚀性
,
耐点蚀性
龚利华
,
程东亮
,
张波
腐蚀科学与防护技术
通过测量循环极化曲线和电化学阻抗谱,研究不同焊接工艺制备的超级双相不锈钢焊接接头电化学特征,探讨其耐蚀性.结果显示,较低的线能量输入可导致较快速的冷却,使奥氏体相和铁素体相中元素含量相近而表现出较好的耐点蚀性,接头的整体表现良好;加填含有较高含量的奥氏体稳定元素的焊丝以及利用背面氮气保护的焊接工艺均可以减小对焊接接头耐点蚀性的不利影响;而在近似于海水介质的浸泡中,本研究所采用的焊接工艺虽然使钝化膜在浸泡过程中有不同的变化,但均处于较稳定的状态.
关键词:
超级双相不锈钢
,
焊接接头
,
阳极循环极化曲线
,
电化学阻抗谱
,
耐点蚀性
田丰
,
周学杰
,
郑鹏华
,
李耀玺
,
张三平
,
胡章枝
腐蚀科学与防护技术
用恒电位法和动电位法研究了254SMO不锈钢和2205双相不锈钢在50 g/L,100 g/L和200g/LNaCl溶液中的临界点蚀温度(CPT)和再钝化温度(CPrT),并绘制了两种材料在不同浓度溶液中的点蚀电位Epit和再钝化电位Eprot随温度的变化图,发现浓度越大,突变区域变缓变宽,材料CPT下降,耐蚀性下降.当温度在CPT以上时,△E=Epit-Eprot的值展示出对温度和CIˉ浓度的非依赖性.并且对254SMO在CPT前后的点蚀形貌进行了观察.
关键词:
254SMO不锈钢
,
2205双相不锈钢
,
临界点蚀温度
,
再钝化温度
,
耐点蚀性
顾洋
,
杨银辉
,
曹建春
,
李绍宏
,
白于良
,
雷婷婷
材料热处理学报
利用OM、SEM、XRD、TEM、冲击力学测试和动电位极化研究了3.6 mass％和8.0 mass％两种Mn含量下19 mass％ Cr节Ni型双相不锈钢800℃时效析出相的形成、韧性、耐点蚀性能.结果表明:Mn含量较低时,σ相析出较慢,54 h后呈细小颗粒弥散于铁素体奥氏体相界;由于Mn参与了σ相的形成,Mn含量较高时,σ相析出速度快,54 h后呈层片状覆盖在铁素体上;Mn含量的增加使奥氏体相比例增加,时效初期有助于提高实验钢的冲击性能,但时效后期大量σ相的析出加速了冲击性能的下降;低Mn含量实验钢点蚀电位在时效初期保持350 mV左右,比高Mn含量的电位高出约200 mV,54 h后两者耐点蚀性能均降低.较高的Mn含量在时效初期有助于提高实验钢的再钝化性能,54 h后两者再钝化性能趋于一致.
关键词:
双相不锈钢
,
时效组织
,
Mn含量
,
耐点蚀性
田丰
,
周学杰
,
郑鹏华
,
李耀玺
,
张三平
,
胡章枝
腐蚀科学与防护技术
用恒电位法和动电位法研究了254SMO不锈钢和2205双相不锈钢在50 g/L, 100g/L和200 g/L NaCl溶液中的临界点蚀温度(CPT)和再钝化温度(CPrT),并绘制了两种材料在不同浓度溶液中的点蚀电位Epit和再钝化电位Eprot随温度的变化图, 发现浓度越大,突变区域变缓变宽, 材料CPT下降, 耐蚀性下降. 当温度在CPT以上时,Δ E=Epit-Eprot的值展示出对温度和Cl-浓度的非依赖性.并且对254SMO在CPT前后的点蚀形貌进行了观察.
关键词:
254SMO不锈钢
,
2205 duplex stainless steel
,
critical pitting temperature
,
critical protection temperature
,
pitting corrosion resistance
龚利华
,
程东亮
,
张波
腐蚀科学与防护技术
通过测量循环极化曲线和电化学阻抗谱, 研究不同焊接工艺制备的超级双相不锈钢焊接接头电化学特征, 探讨其耐蚀性. 结果显示,较低的线能量输入可导致较快速的冷却, 使奥氏体相和铁素体相中元素含量相近而表现出较好的耐点蚀性, 接头的整体表现良好; 加填含有较高含量的奥氏体稳定元素的焊丝以及利用背面氮气保护的焊接工艺均可以减小对焊接接头耐点蚀性的不利影响; 而在近似于海水介质的浸泡中,本研究所采用的焊接工艺虽然使钝化膜在浸泡过程中有不同的变化, 但均处于较稳定的状态.
关键词:
超级双相不锈钢
,
welded joints
,
cyclic anodic polarization curves
,
EIS
,
pitting corrosion resistance
