张江江
,
张志宏
,
羊东明
,
刘冀宁
,
高淑红
材料导报
综述了油气田腐蚀现状及规律.分析了塔河油田及雅克拉气田碳钢集输管线腐蚀的主要因素,包括氯离子、酸性气体、流型及流态等,得出碳钢管线腐蚀主要为点蚀及冲刷腐蚀等局部腐蚀为主的内腐蚀.结合管线工况及腐蚀环境特征,优选内腐蚀检测技术,确定检测部位,最后对雅克拉气田单井集输管线及塔河油田9-2站原油外输管线结合高程检测开展内腐蚀在线检测技术组合应用,效果显著.低频导波、C扫描及超声测厚等检测碳钢管线的结果表明,9-2站原油外输管线低洼点、高点及局部爬坡段点腐蚀严重,雅克拉气腐蚀主要为冲刷腐蚀及点腐蚀.
关键词:
地面集输
,
碳钢管线
,
内腐蚀检测
,
油气田
,
技术组合
,
腐蚀原因
范峥
,
乔玉龙
,
赵建军
,
张小兵
,
黄风林
,
李稳宏
材料保护
为有效解决靖边气田产水气井金属腐蚀严重的问题,以合成的咪唑啉季铵盐(XSD)为主剂,与三乙醇胺(TEOA),硫脲(THU)进行复配,采用单因素法优选其含量范围后,进一步利用响应面法优化3种成分的含量,开发出高效复配缓蚀剂CY-1.将CY-1加入H2S+CO2溶液中对N80钢进行挂片腐蚀,采用扫描电镜观察腐蚀形貌,采用X射线衍射仪分析腐蚀产物成分,并分析了气井腐蚀的主要原因,采用动电位极化研究了其缓蚀机理.结果表明:当复配缓蚀剂CY-1中XSD,TEOA,THU浓度分别为121.45,70.53,40.50 mg/L时,对N80钢在H2S+CO2溶液中的缓蚀率最高可达98.07％;溶解于水的H2S是导致产水气井金属腐蚀的主要原因;CY-1为以抑制阳极过程为主的混合抑制型金属缓蚀剂.
关键词:
缓蚀剂
,
复配优选
,
响应面法优化
,
腐蚀原因
,
缓蚀机理
,
产水气井
刘爽
,
胡新芳
,
高森
,
樊志彬
腐蚀与防护
对某500 kV输电线路铁塔塔脚出现严重腐蚀的现场宏观检查,对上底座腐蚀产物取样进行XRD,SEM和EDS分析.结果表明,塔脚的腐蚀是发生在上底座和护板表面的局部腐蚀,主要是大气中SO2对塔脚造成的腐蚀.塔脚所处的位置SO2浓度最高,而锌和A3钢在SO2存在的条件下,腐蚀速率都高于在纯空气中(不含SO2),生成的腐蚀产物结构多孔疏松,且铁塔经常处于潮湿条件下的服役环境能够满足腐蚀持续进行的电化学条件.这些因素共同作用,导致塔脚的腐蚀速率很高,在1～2 a的时间内腐蚀减薄已达50％.根据对腐蚀原因的分析,制定了相应的焊补加固和防腐蚀涂料体系方案.
关键词:
输电铁塔
,
腐蚀
,
腐蚀原因
,
防腐蚀涂料
胡传顺
,
杨锦伟
,
梁会军
,
季明
,
张淑娟
,
富阳
腐蚀科学与防护技术
doi:10.3969/j.issn.1002-6495.2005.05.021
对在役使用的余热锅炉省煤器管进行了现场取样,经化学成分分析、机械性能测试,省煤器管束符合材质要求.通过外观检验、壁厚测量、扫描电镜、能谱和X射线衍射,对省煤器管腐蚀原因进行了分析.结果表明,余热锅炉以瓦斯气作为燃料,总硫含量波动大,硫分在燃烧时绝大部分变成了SO2,其中有一部分可进一步氧化成SO3,SO3与水汽作用而在省煤器低温部位凝结成H2SO4.腐蚀产物分析证实蚀坑内腐蚀产物为硫酸铁,管外表面附着物经检测也有其它硫酸盐形式.证实管外表面蚀坑处于易于形成露点的位置管材外表面局部腐蚀是因露点腐蚀造成.露点腐蚀蚀坑深达0.9mm,并已连片出现,难以满足省煤器管使用条件.管内表面腐蚀产物主要为Fe2O3,说明管内表面受除氧水均匀腐蚀.
关键词:
余热锅炉
,
露点
,
腐蚀原因
,
分析
韩霞
腐蚀科学与防护技术
针对郑408块注气井(郑408-试1)油、套管的腐蚀特点,通过对火烧驱油注气井油、套管腐蚀产物、腐蚀介质、凝析水量的分析研究,确定火烧驱油注气井油、套管的腐蚀原因一方面是由于高压氧气以及空气中的凝析水造成的,另一方面与油、套管材质的耐蚀性不够有关.通过材质以及防腐涂层的筛选等手段,在目前油管和套管内外防腐涂层、不锈钢油管和套管在国内尚无工程实例的情况下,总结出郑408块注气井防腐措施,包括:油、套管材质采用相对耐蚀的P110;注气采用干燥洁净的空气.
关键词:
火烧驱油
,
注气井
,
腐蚀原因
,
防腐对策
王磊
,
邹英水
,
惠维山
,
李予卫
腐蚀与防护
采用金相观察、电镜观察、X射线衍射分析等方法分析某工程使用的奥氏体不锈钢管发生腐蚀穿孔的原因,结果表明,腐蚀的性质为点蚀,其形成原因为金属基体非金属夹杂物较高,管内介质含有硫、氯等有害元素,管道维护保养措施不周等原因造成.提出了后续建议的改进措施.
关键词:
奥氏体不锈钢管
,
腐蚀原因
,
改进措施
