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被动式自呼吸微型直接甲醇燃料电池组的结构设计

张宇峰 , 张鹏 , 张博 , 王路文 , 刘骁 , 马原芳 , 刘晓为

功能材料与器件学报 doi:10.3969/j.issn.1007-4252.2008.02.028

随着社会的发展与进步,具有便携式及可移动性概念的电子产品迅速发展,人们迫切需要能为这些电子产品供电的,具有简单结构、能量密度更高的电源.直接甲醇燃料电池具有低污染、高效率、燃料补充方便且安全性高、结构简单、质量轻、体积小、比能量密度高、容易操作等优势,所以它更适宜成为便携式电子装置的理想动力源.本文采用微机械加工技术制作了新型结构的被动式自呼吸微型直接甲醇燃料电池组,每个单体电池的有效面积为2cm×2cm,在室温条件下,阳极供给浓度为2M甲醇时,电池组开路电压为3.676V,短路电流为153.5mA,最大输出功率为128mW.

关键词: 微机械加工 , 微型直接甲醇燃料电池组 , 被动式 , 自呼吸

被动式冷却系统热阻及响应时间的研究

郭聪 , 王涛 , 胡学功 , 唐大伟

工程热物理学报

本文对取热器与冷凝器分离的被动式相变冷却系统的热阻及响应时间进行了研究.热阻与响应时间分别是冷却系统在稳态及非稳态条件下的表征参数.通过建立热输运管路内的换热模型,着重分析了管径、管长、倾斜角度对这两个参数的影响.实验研究表明;整个冷却系统在负荷突然增加时,响应特性良好;管径与管长的减小、倾斜角的降低均有利于热阻的减小,而且热阻随着负荷的增加而减小;热阻较小时,热输运管内冷凝换热较弱,管路沿程温度场的均匀性较好,相应的响应时间较短.

关键词: 被动式 , 热输运管路 , 管内冷凝 , 换热特性 , 响应时间

被动式DMFC变负载动态响应特性

叶丁丁 , 朱恂 , 李俊 , 蒲洪权 , 廖强

工程热物理学报

被动式直接甲醇燃料电池作为新型便携式电源,势必会遇到负载动态变化的工作环境.本文针对持续加载/瞬间筇载、持续加载/持续卸载及梯形加载时被动式直接甲醇燃料电池的动态响应进行了实验研究,获得了变负载时电池电压及温度的响应规律.结果表明:加载时电池电压降低、温度升高,而卸载瞬间电压骤升、温度骤降;持续卸载时温度响应滞后于电流密度的变化及电压响应;梯形加载时恒流放电过程对持续加载和卸载时电压响应的影响较小;电池温度随加载周期整体上呈升高趋势.

关键词: 被动式 , 直接甲醇燃料电池 , 动态响应 , 电池温度

被动式DMFC水滴积聚及对放电性能影响

叶丁丁 , 朱恂 , 李俊 , 廖强 , 丁玉栋

工程热物理学报

本文结合恒电流放电时阴极水滴积聚过程,对影响被动式直接甲醇燃料电池恒流放电性能的甲醇浓度、电流密度及环境湿度等因素进行了实验研究及讨论.结果表明:甲醇浓度高于4M时,阴极水淹所造成的氧气传输限制为电池放电时间的控制因素;低电流密度放电时,恒电流放电时间主要受阴极侧水淹的影响;高电流密度时,主要受甲醇消耗的影响;湿度越大越易引起阴极水淹.

关键词: 被动式 , 直接甲醇燃料电池 , 水淹 , 放电性能

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