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连铸温度和低倍组织对轮箍钢氢致开裂的影响

任学冲 , 武明 , 褚武扬 , 李金许 , 乔利杰 , 江波 , 陈刚 , 崔银会

研究了轮箍低倍组织和连铸温度对白点敏感性、断裂韧性和氢致开裂门槛值的影响。结果表明，连铸温度对白点敏感性有影响，尾坯（低温）的白点敏感性略高于头坯（高温）。低倍组织对白点敏感性影响显著，柱状晶区的白点敏感性最低，等轴晶区的白点敏感性最高。但是，低倍组织和连铸温度对氢扩散、条件断裂韧性KIQ以及氢致开裂门槛值KIH均没有影响。

关键词: 轮箍 , macrostructure , casting temperature , hydrogen induced cracking , flaking

车轮轮箍超声波探伤计算机检测技术

物理测试 doi:10.3969/j.issn.1001-0777.2003.01.012

介绍了超声波探伤数字化检测技术由时域分析过度到频域、图象处理等复杂的数字化信号识别,使复杂的超声波缺陷信号背景噪声干扰,削弱信号中的多余信息量的研究,成了一项基础性工作.本系统实现了车轮、轮箍两条超声波探伤生产线智能化检测功能.

关键词: 车轮 , 轮箍 , 超声波探伤 , 计算机 , 高速采集 , 信息处理分析

机车轮箍断裂失效分析

孙宜强 , 刘静 , 龚桂仙 , 张萍 , 王志奋

机车轮箍在使用过程中发生崩箍.为确定轮箍断裂原因,使用扫描电镜和金相显微镜对试样的断口、裂纹和组织进行了观察和分析.结果表明,该轮箍断裂属于疲劳断裂,疲劳裂纹起源于轮箍内径表面扣环安装槽外侧的焊接区域.

关键词: 轮箍 , 断裂 , 失效分析

机车轮箍断裂失效分析

孙宜强刘静龚桂仙张萍王志奋

机车轮箍在使用过程中发生崩箍。为确定轮箍断裂原因，使用扫描电镜和金相显微镜对试样的断口、裂纹和组织进行了观察和分析。结果表明，该轮箍断裂属于疲劳断裂，疲劳裂纹起源于轮箍内径表面扣环安装槽外侧的焊接区域。

关键词: 轮箍 , fracture , failure analysis

φ 846 mm轮箍崩裂原因分析

浦红 , 陈斌

物理测试 doi:10.3969/j.issn.1001-0777.2007.04.012

φ 846 mm轮箍发生崩裂,为确定轮箍失效原因,对其进行解剖检验分析.低倍酸洗后发现轮缘表面有多条热裂纹.金相检验可知其表面存在马氏体组织.断裂起源于轮缘表面的热裂纹,为典型的疲劳断口.结果表明:轮箍崩裂由轮缘处热裂纹引起.轮缘处热裂纹的产生与其使用、路况等因素有关.

关键词: 轮箍 , 热裂纹 , 开裂

846 mm轮箍崩裂原因分析

浦红 , 陈斌

846 mm轮箍发生崩裂，为确定轮箍失效原因，对其进行解剖检验分析。低倍酸洗后发现轮缘表面有多条热裂纹。金相检验可知其表面存在马氏体组织。断裂起源于轮缘表面的热裂纹，为典型的疲劳断口。结果表明：轮箍崩裂由轮缘处热裂纹引起。轮缘处热裂纹的产生与其使用、路况等因素有关。

关键词: 轮箍 , hot cracks , crack

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