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某海上平台到陆岸终端30.5 cm海底输油管道已经不满足输送要求而停用,而该平台受天然气外输海底管道输送能力的影响,火炬放空天然气每天约为250 000m3,为了回收利用这部分天然气,计划将该原油输送管道改做输气输管道,故需要对该海底管道进行校核.经校核,该海底管道能够满足使用要求.

关键词: 输油海管 , 改输 , 输气管道 , 防腐蚀 , 校核

巯基三氮唑在天然气输送管道减阻性能的研究

邢文国 , 孟宪兴 , 冯维春 , 张长桥

材料工程 doi:10.3969/j.issn.1001-4381.2013.05.002

合成了一种新型天然气减阻剂3-烷基-4-胺基-5-巯基-1,2,4-三氮唑(AAMT),在天然气减阻剂室内评价系统上进行了减阻率测试,通过电化学分析及扫描电子显微镜对其在钢铁表面的成膜性能进行研究.结果表明:AAMT能够牢固吸附在输气管道内表面上形成一层光滑的弹性分子膜,显著改善了输气管道内表面的粗糙度.在AAMT浓度为4g/L、成膜时间为1.5h时,测得最大减阻率为10.03％.

关键词: 天然气 , 减阻 , 输气管道 , 成膜

内腐蚀在线监测技术在输气管道的应用

殷朋

腐蚀与防护 doi:10.3969/j.issn.1005-748X.2003.05.008

输气管道因输送介质含硫化氢、二氧化碳和水等腐蚀介质,均存在腐蚀问题,特别是在含卤水的积水管段,管内壁电化学腐蚀穿孔、管道开裂事故时有发生.本工作选用先进的电化学技术设备,应用于输气管道的实时腐蚀监测和防腐蚀技术的评价,并与经典挂片法测定的腐蚀速度进行了对比.

关键词: 输气管道 , 在线监测技术 , 内壁腐蚀 , 腐蚀评价

硬脂酸咪唑啉在天然气输送管道减阻成膜性能的研究

邢文国 , 冯维春 , 张长桥 , 于萍 , 魏云鹤

材料工程 doi:10.3969/j.issn.1001-4381.2011.07.010

依据天然气减阻剂减阻机理及缓释作用机理,合成了一种新型天然气减阻剂硬脂酸咪唑啉,探讨了其在钢铁表面吸附成膜的机理,并在天然气减阻剂室内评价系统上进行了减阻率测试;通过电化学分析及扫描电子显微镜对其在钢铁表面的成膜性能进行研究.结果表明:硬脂酸咪唑啉能够牢固吸附在输气管道内表面上形成一层光滑的弹性分子膜,显著改善了输气管道内表面的粗糙度,在硬脂酸咪唑啉浓度为8g/L、成膜时间为1h时,测得最大减阻率8.7%,为天然气减阻剂的工业化开发奠定了基础.

关键词: 天然气 , 减阻剂 , 咪唑啉 , 输气管道 , 成膜

基于AHP的埋地输气管道腐蚀风险评价

蒋宏业 , 姚安林 , 蒋常春 , 张建华

腐蚀与防护

建立了以埋地输气管道腐蚀失效为顶事件的失效故障树,通过对故障树的定性分析,确定了埋地输气管道腐蚀失效的主要原因.在故障树定性分析的基础上,建立了埋地输气管道腐蚀风险因素的层次模型,通过层次分析法(AHP)确定了腐蚀风险因素的权重.结合管道腐蚀破坏机理和风险分析原理,综合运用故障树分析法(FTA)和层次分析法(AHP),提出了可用于埋地输气管道腐蚀风险评价的有效方法.

关键词: 输气管道 , 腐蚀 , 风险评价 , 层次分析法 , 故障树分析

两种不同并行敷设热力影响对比研究

王乾坤 , 宇波 , 孙长征 , 张争伟 , 张劲军 , 魏进家

工程热物理学报

油气管道敷设中存在两种并行敷设方式,输油管道并行敷设和油气管道并行敷设.受焦耳汤姆逊效应和管径差别等因素的影响,油气管道并行敷设与两条输油管道并行敷设热力影响情况有所不同.本文采用有限差分法和有限容积法相结合的数值计算方法研究了这两种不同并行敷设热力影响的区别.

关键词: 并行敷设 , 热力研究 , 输油管道 , 输气管道

输气管道腐蚀风险评价技术应用研究

陈利琼 , 吴世娟 , 卢泓方 , 黄坤 , 刘耔麟

腐蚀科学与防护技术 doi:10.11903/1002.6495.2014.205

以XX管段为对象,利用管线腐蚀调查中的CIPS、DCVG等方法,得到该条天然气管线腐蚀主要影响因素,结合检测数据,开展了腐蚀程度评价.对管道各段进行适应性评价,识别管道高风险和高后果区域,并提出减缓风险的建议.

关键词: 输气管道 , 腐蚀 , 风险评价 , 检测

输气管道砂冲蚀的模拟实验

王郭雨薇 , 敬加强 , 梁全胜 , 董正淼 , 郑思佳 , 薛涛

材料科学与工程学报 doi:10.14136/j.cnki.issn 1673-2812.2016.02.026

针对输气管道受携砂冲蚀磨损的监测问题,设计并组装了其模拟实验装置,以空气和石英砂模拟天然气携砂,用Q235、Monel400、GH3625三种材料制作受冲蚀元件,研究不同砂量冲蚀作用下元件的壁厚损失、质量损失和表面形态及其耐磨特性.结果表明:冲蚀元件的中间棱首先被冲蚀,且砂粒冲击后并未向后反弹而是在后续颗粒作用下滑向两侧,使得棱上出现横向滑擦;冲蚀元件正壁面受砂粒连续冲击产生压坑,压坑金属组织在挤压作用下向周围偏向堆积,最终呈块状剥落;冲蚀元件底部受砂粒冲击与塑性变形的共同作用变形最严重;经冲蚀后元件左右两壁面的壁厚损失不尽相同,且其棱部损失量普遍小于左右壁面损失量;耐冲蚀特性.GH3625最好,Monel400次之.这有助于输气管道携砂量预测的深入研究与冲蚀监测探针原材料的比选.

关键词: 输气管道 , 砂冲蚀 , 冲蚀元件 , 壁面损失 , 质量损失 , 耐磨特性