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原词结果 | 译词结果

某汽车件锌镍合金电镀、钝化及封闭后的性能

闫承昭

材料保护

0前言 钢铁零件传统的锌镉镀层已不能满足汽车、航空、航天、船舶等防护性能愈来愈高的要求。电镀锌镍合金耐蚀性优良、氢脆敏感性低，国内外的应用也越来越广。某出口汽车零部件要求电镀锌镍合金，

关键词: 锌镍合金电镀 , 汽车零部件 , 防护性能 , 电镀锌镍合金 , 封闭 , 钝化 , 氢脆敏感性 , 钢铁零件

用于钢铁零件工序间防锈的植酸防锈液研制及其性能

王培鹏 , 刘慧丛 , 李卫平 , 朱立群 , 王利华 , 程红霞 , 王力强

材料热处理学报

以环保特性优良的植酸为基本成分（150 mg/L）,通过添加少量生物缓蚀剂、稀土缓蚀剂等成分作为工序间零件的防锈溶液,对机加工零件经过工序间防锈处理的试样进行湿（相对湿度90%）热（50℃）环境下的加速腐蚀、中性盐雾腐蚀试验,考察机加工钢铁零件经过工序间防锈处理后的防锈性能和电化学行为。试验结果表明：工序间防锈液处理的零件在高温高湿环境下的防锈性能优良。工序间防锈液中的植酸与生物缓蚀剂、稀土缓蚀剂在钢铁零件工序间防锈处理中具有协同效应。经工序间防锈液处理的试样其阻抗谱出现两个容抗弧,且腐蚀电位正移400 mV。

关键词: 工序间防锈 , 植酸 , 缓蚀剂 , 钢铁零件

钢铁零件碱性高温氧化膜的封闭处理

王朝铭

电镀与涂饰

采用HT-200封闭工艺处理钢铁零件表面的高温氧化膜,处理后的零件存于库房2个月之内无锈蚀.对比了HT-200封闭工艺与传统肥皂液填充和浸油工艺的成本和能耗.结果表明,按0.8元/(kW.h)计算,HT-200工艺一年可节省12.6万元,实现了节能降耗、保护环境的要求.

关键词: 钢铁零件 , 高温氧化 , 封闭 , 能耗

钢铁高温碱性氧化常见缺陷及纠正方法

王洪奎

电镀与精饰 doi:10.3969/j.issn.1001-3849.2010.12.007

钢铁碱性氧化处理是防止零件锈蚀的防护手段之一.氧化膜具有防腐蚀和修饰零件功能.由于氧化处理工艺过程和对设备的要求都比较简单、生产效率很高,被许多制造行业广泛采用.从生产实践出发,对氧化处理工艺中氧化膜的常见缺陷进行初步分析,提出操作环节中的解决方法.

关键词: 钢铁零件 , 氧化处理 , 氧化膜 , 缺陷 , 纠正方法

提高钢铁件发蓝膜层耐蚀性的措施

文斯雄

材料保护 doi:10.3969/j.issn.1001-1560.2000.09.005

通过调整控制有关工艺参数,达到提高钢铁零件发蓝膜层耐蚀性的目的.

关键词: 钢铁零件 , 法蓝 , 耐蚀性

浅谈提高钢铁零件发兰膜耐蚀性的措施

文斯雄

腐蚀与防护 doi:10.3969/j.issn.1005-748X.2000.04.009

介绍了钢铁零件发兰处理工艺,提出了提高钢铁零件发兰膜耐蚀性能的工艺措施,实践证明这些措施是行之有效的.

关键词: 钢铁零件 , 发兰 , 抗蚀性能

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