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张金
机械工程材料
铁路用的一种ω形弹条在疲劳试验过程中当载荷循环约300万次时发生断裂,通过化学成分分析、硬度测试、显微组织和断口形貌观察等方法,分析了弹条的断裂原因.结果表明:ω形弹条在疲劳试验过程中因弹条尾部跟端支点处承受的交变载荷相对较大,容易产生较大的应力集中,且该处存在腐蚀坑缺陷,从而促进了疲劳裂纹的萌生和发展,最终导致弹条疲劳断裂失效.
关键词: 铁路 , ω形弹条 , 疲劳断裂 , 腐蚀坑
魏天斌
钢铁研究 doi:10.3969/j.issn.1001-1447.2005.06.015
介绍了国内外高速铁路的历史、现状和发展趋势.通过铁路的发展史,对国内外重轨品种、重轨生产、重轨市场及重轨竞争力态势进行了分析.为适应铁路发展和市场的需求,对武钢重轨生产提出了几点建议.
关键词: 高速 , 铁路 , 发展 , 策略
周一平 , 严学模 , 战东平 , 张慧书 , 戴云阁
材料与冶金学报 doi:10.3969/j.issn.1671-6620.2004.03.001
随着铁路向高速、重载化方向的发展,铁路用钢轨钢的质量问题越来越受到人们关注.本文对钢轨钢的质量现状和发展趋势进行了综合论述.
关键词: 铁路 , 钢轨钢 , 质量
