王利华
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罗庆
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杨燕
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程红霞
腐蚀与防护
通过厚度、附着力、耐蚀性测试等研究了航空用铝合金的铬酸阳极氧化工艺.结果表明,不同铝合金成分对铬酸阳极氧化膜厚度影响很大,但各种合金的氧化膜厚均大于2 μm;2024-T3铝合金生成的铬酸阳极氧化膜层经重铬酸钾封闭处理可通过750 h的盐雾试验,且未封闭的氧化膜层与涂层具有优异的附着力;铬酸阳极氧化槽液中Cr3+的浓度越低,得到阳极氧化膜的耐腐蚀性能越好;生成氧化膜后立即投入重铬酸钾槽液中封闭,有助于提高膜层的耐蚀性能.本工作获得的铝合金铬酸阳极氧化工艺已在生产上得到应用.
关键词:
铝合金
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铬酸阳极氧化
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腐蚀
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工艺
杨景伟
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赵永岗
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孙杰
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胡胜楠
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王辉
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李振瑜
表面技术
目的 对铝合金铬酸阳极氧化后显现出的表面缺陷及原因进行分析.方法 通过扫描电镜观察试样表面缺陷处的形貌,通过金相显微镜观察缺陷处的金相组织,通过能谱仪对缺陷处的腐蚀产物进行分析.结果 铝合金通过铬酸阳极氧化后,基体的缺陷处会在铬酸溶液中产生沿晶界腐蚀.结论 材料本身含有一定量的Cu,Ni,Mg,Fe等元素,在热处理过程中,这些元素在晶界处富集形成偏析相,从而造成金属基体在铬酸溶液中的腐蚀.
关键词:
铝合金
,
铬酸阳极氧化
,
缺陷分析
