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锂离子电容器集流体用穿孔箔的研究进展

徐启远 , 徐永进 , 朱永法 , 姜冬冬

材料导报

集流体用穿孔箔是锂离子电容器的重要组成部分,不仅为锂离子电容器电极预掺锂提供通道,使锂离子迅速、均匀地掺杂到整个电极中,而且还承载电极活性材料,并将产生的电流汇集起来.系统地介绍了穿孔箔的主要结构参数(孔径、孔隙率)对锂离子电容器电化学性能的影响规律及其机理,并综述了锂离子电容器集流体用穿孔箔的制备方法,最后展望了穿孔箔的发展趋势.

关键词: 集流体 , 穿孔箔 , 锂离子电容器 , 预掺锂

负极预嵌锂方式对锂离子电容器性能的影响

袁美蓉 , 刘伟强 , 朱永法 , 徐永进 , 赵方辉

材料导报

研究了不同负极嵌锂方式对锂离子电容器性能的影响,并提出了最佳的嵌锂工艺.研究结果表明,短路嵌锂情况下,负极嵌锂电位为0.05 V时制备的电容器性能最好;外部恒电流嵌锂速率越小,即嵌锂时间越长,其负极的嵌锂量越大;嵌锂速率在0.05C、嵌锂最终电压为0.05 V时电容器性能最好;相比于恒电流单次嵌锂,负极经3次脱嵌锂后制备的电容器性能较好.

关键词: 锂离子电容器 , 负极材料 , 嵌锂 , 硬炭 , 活性炭

MoN/氮化石墨烯复合物用作锂离子电容器电极材料的研究

马文 , 韩鹏献 , 孔庆山 , 张克军 , 毕彩丰 , 崔光磊

无机材料学报 doi:10.3724/SP.J.1077.2013.12574

以钼酸和氧化石墨烯为原料,正十二硫醇为还原剂,水热法反应后,在氨气气氛中高温氮化处理,制备出氮化钼/氮化石墨烯(MoN/NGS)复合材料.采用X射线衍射和扫描电子显微镜对材料进行了表征;采用循环伏安法、恒流充放电和电化学交流阻抗研究了该材料用于锂离子电容器的性能.结果表明,MoN纳米颗粒良好地分散在NGS表面和层间,在0.05 A/g的电流密度下质量比容量能达到422 F/g;经过900次充放电循环后,容量保持率在80%以上.当功率为3000 W/kg时,能量密度仍保持在32.5 Wh/kg.这归因于复合材料中的NGS提供了有效的导电网络,并且有效抑制了MoN颗粒的团聚,复合材料的网络结构更有利于离子的快速传输与扩散.

关键词: 氮化钼 , 石墨烯 , 电极材料 , 锂离子电容器

锂离子电容器研究进展及示范应用

安仲勋 , 颜亮亮 , 夏恒恒 , 徐甲强 , 华黎

中国材料进展 doi:10.7502/j.issn.1674-3962.2016.07.07

锂离子电容器兼具双电层电容器的高功率密度与锂离子电池的高能量密度特性,极大程度的满足了电动公交车、节能电梯和有轨电车等的工况需求,成为近年来各科研院所和高新企业的研究热点。从锂离子电容器的工作原理、电极材料体系以及负极预嵌锂技术等方面阐述了国内外的相关研究进展,并系统的介绍了作者课题组自主开发的能量密度大于20Wh kg-1的锂离子电容器在城市纯电动公交车上的示范应用。运行结果表明,锂离子电容器在固定线路电动公交车领域具有良好的应用前景:①储能量大,实现20 km以下线路首站一次充电跑完全程;②先进的通讯管理系统,实时监控锂离子电容器运行情况,及早预判故障,提高运营安全;③先进的热管理系统,电容单体的最高温度仅比环境温度高3~4℃,完全能够承受高温天气的考验。

关键词: 锂离子电容器 , 预嵌锂 , 电极材料 , 电动公交车 , 示范应用

锂离子电容器的研究进展

袁美蓉 , 王臣 , 徐永进 , 刘伟强 , 朱永法

材料导报

锂离子电容器是具有高能量密度和高功率密度的新型储能器件,已成为国内外学者研究的重要课题.阐述了锂离子电容器的工作原理及其在国内外的发展状况,并分析了其产业的发展情况和存在的问题.最后展望了锂离子电容器今后的研究方向.

关键词: 锂离子电容器 , 储能器件 , 正负极材料

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