张玉娣
,
张长瑞
,
李俊生
材料工程
doi:10.3969/j.issn.1001-4381.2004.10.007
采用新的泥浆预涂层-反应烧结工艺在C/SiC复合材料表面制备Si/SiC致密涂层,重点研究了原材料、工艺条件对涂层性能的影响;采用XRD分析涂层的组分及晶体结构,采用SEM分析涂层的断口形貌.结果显示,采用MC为胶粘剂、较低的裂解升温速度制备的预涂层性能最好;无Si气氛存在直接高温烧结制备涂层性能差,而在真空环境下、1450～1600℃温度范围高温烧结能够制备出致密的Si/SiC涂层,Si气氛的大量存在是决定涂层性能的关键.
关键词:
C/SiC陶瓷基复合材料
,
预涂层
,
反应烧结
,
Si/SiC涂层
丁志强
,
陈红星
,
齐慧滨
表面技术
doi:10.3969/j.issn.1001-3660.2006.01.002
镀铅锡合金钢板是传统的汽车燃油箱钢板材料,但由于人们环保意识的增强,燃油箱无铅化已是大势所趋.发达国家的许多钢铁厂开发了各种无铅且耐蚀性更好的汽车燃油箱用表面处理钢板材料,包括无铅镀层钢板和预涂层钢板两大类.热浸镀Al钢板、热浸镀Zn-Sn钢板、电镀Zn-Ni钢板、热镀Zn闪镀Ni双层镀钢板等无铅镀层钢板和预涂层GA钢板、预涂层电镀Zn-Ni钢板等预涂层钢板都已在汽车上应用.具有优良耐蚀性、成形性和焊接性的无Pb、无Cr(VI)预涂层钢板已成为汽车燃油箱钢板发展的方向.
关键词:
燃油箱
,
表面处理钢板
,
无铅镀层
,
预涂层
吴玉萍
,
林萍华
,
王泽华
,
谢国治
材料热处理学报
doi:10.3969/j.issn.1009-6264.2004.03.019
用等离子熔覆预先涂敷于碳钢表面的多层Ni60+TiC涂层,得到了无层界梯度TiC熔覆层.采用电子探针面扫描和特征X射线扫描两种方式对熔覆层主要元素的分布进行了分析,用图像分析仪对各区域的TiC含量进行了定量测试.结果表明:从熔覆层底部到顶层,TiC的粒径和含量呈梯度变化,粒径由底部的1.25～2.5μm增加到表层的15～25μm,含量由3%上升到18%,TiC的形貌由球状过渡到花瓣状、团簇状;熔覆层中的组织亦呈梯度分布:粗大柱状晶→胞状树枝晶→细小树枝晶;熔覆层中Si、Fe依次减小,而Ti、Cr依次增加,Ni分布较均匀.熔池中TiC颗粒的碰撞、粘结和表面张力偶作用对梯度熔覆层的形成起决定性作用.熔覆层内部无明显层界,但存在陶瓷相的微观不均匀性.整个熔覆层的显微硬度亦呈梯度分布.
关键词:
等离子熔覆
,
梯度涂层
,
预涂层
