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直接甲醇燃料电池气、液相流动数值模拟

李相霖 , 何雅玲 , 苗政 , 李小跃

工程热物理学报

本文建立了直接甲醇燃料电池(DMFC)的二维两相模型,并重点研究阳极的两相流动和质量传递.模型考虑甲醇串流现象,定量计算了在不同电流密度下甲醇串流量的大小及其对电池工作性能的影响;模型中提出求解气、液单相流速的方法,并分别研究气、液流速对物质传递和电池性能的影响.定量分析发现:由甲醇串流产生的寄生电势导致实际开路电压值远低于理论值;在大电流密度下扩散层和催化层内的气相体积分数非常大,阻碍了液相燃料向催化层扩散,成为制约电池性能的关键因素;扩散层和催化层内存在气、液两相的反向流动,且气、液相速度分别有利于排出生成气体并推动液体燃料到达催化层;减小多孔介质的扩散率将削弱对流,恶化电池性能.

关键词: 甲醇燃料电池 , 两相模型 , 气液流动 , 饱和度 , 甲醇串流

转炉炉渣中MgO含量的控制实践

李伟东 , 孙群 , 王成青 , 于守巍

钢铁

通过对炉渣中MgO饱和度的计算及MgO含量对溅渣护炉和脱磷的影响分析,得出炉渣中MgO含量过高是造成脱磷能力降低的主要原因。采取降低炉渣中全铁含量、优化配镁方案、改进加料模式等措施,降低了炉渣的饱和度和过饱和度,满足了溅渣护炉对炉渣中MgO含量的要求的前提下提高了低磷钢的一次做成率。

关键词: MgO , 饱和度 , 全铁含量 , 加料模式

气孔分布特性对含水多孔介质气体扩散的影响

王世学 , 牛子洋 , 李汛

工程热物理学报

本文基于多孔介质的气孔分布特性,计算了多孔介质在含水状态下的扩散性能,并且比较了采用两种方式计算相对渗透率时的相对扩散性能。其结果表明,基于气孔分布的计算结果低于与气孔分布无关的计算结果。另外,疏水性含水多孔介质的扩散性能低于亲水性含水多孔介质的扩散性能,基于气孔分布计算含水多孔介质的气体扩散性能时,Wyllie公式并不适用。

关键词: 多孔介质 , 饱和度 , 相对渗透率 , 相对扩散率

超临界压力CO2在深部成水层中运移规律研究

马瑾 , 胥蕊娜 , 罗庶 , 姜培学

工程热物理学报

本文以深部咸水层二氧化碳地质封存为背景,针对超临界压力二氧化碳和水在岩心中的驱替过程和运移规律进行了可视化研究。本文主要通过实验方法,利用核磁共振设备,得到了岩心的孔隙率、岩心中超临界压力二氧化碳水相对渗透率随饱和度变化曲线及不同时刻岩心中水的分布特征等。研究表明,用核磁测量得到的岩心孔隙率具有很高精确度,利用核磁共振得到横向弛豫时间乃图谱,可以有效分析有效孔隙率和可流动流体所占比例。通过观察不同注入比例时的切层图像,发现在注入比例为CO2:H2O=3:1(体积比)时在入口处出现了较显著的浮升力作用。

关键词: 二氧化碳 , 深部咸水层 , 相对渗透率 , 饱和度

非饱和多孔介质内毛细驱动流动分析

胡聪香 , 彭晓峰 , 王补宣

工程热物理学报

将非饱和含湿多孔介质层内液体饱和度当量为无量纲的液层厚度,在多孔层内发生相变时其分布规律直观地反映相变传热能力从而预示临界热流(CHF)的发生.计算结果显示,多孔层中心处最容易出现干涸而导致CHF;残余饱和度和孔隙率越大,越不容易出现CHF;饱和度分布形状(液层形状)主要受输入热流密度和孔隙率的影响,热流越小、孔隙率越大就越平缓.

关键词: 饱和度 , 毛细压力 , 达西定律 , Leverett甬数 , 临界热流密度

均匀色空间下红宝石颜色定量分级

田莉 , 郭颖

硅酸盐通报

采用国际照明委员会推荐的CIE1976均匀色空间,以CIELCH为表色系,采用X-rite i5测色仪量化红宝石的颜色指数.通过实验得到红宝石样品的颜色参数:色调角ho、饱和度C*、明度L.在标准光源下,将红宝石色调分为红色,粉红和紫红三个系列;饱和度分为灰、浅、中、浓、鲜艳五个级别;亮度分为暗、较暗、中等、较亮和亮五个级别.并综合颜色三要素,将红宝石颜色分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ、Ⅶ、Ⅷ八个级别.

关键词: 红宝石 , CIE LAB , 明度 , 饱和度 , 色调角

树脂传递模塑工艺中的非饱和流动过程模拟与实验研究

戴福洪 , 卢守舟 , 杜善义

复合材料学报

针对编织类纤维增强体的纤维束之间与纤维束内孔隙的双尺度特点,建立了平纹织物的细观结构模型,并推导了汇函数的数学表达式.建立了局部细观流动特征的非饱和流动控制方程,利用有限元/控制体积方法求解,得到了局部饱和度分布.与实验进行比较,吻合较好.

关键词: 树脂传递模塑 , 非饱和流动 , 汇函数 , 饱和度

碳质材料脱氧技术在转炉渣的应用

魏国立

中国冶金 doi:10.13228/j.boyuan.issn1006-9356.20160158

顶吹转炉由于其工艺特点,造成转炉终渣FeO质量分数高等不利因素.为了解决该问题,通过研究碳脱氧的原理,提出了以碳质材料作为炉渣脱氧剂的思路,使用碳质材料降低炉渣中的氧化铁.在工业试验中吨钢加入1.2~2.2 kg/t的碳质材料,转炉出钢至1/2时均匀向渣面加入碳质材料,出钢至1/4时加完.结果显示,碳质材料在炉渣脱氧方面具有良好的使用效果,可按照2∶1的比例代替铝,具有明显的经济效益,有利于降低生产成本.

关键词: 碳质材料 , 预脱氧 , 饱和度 , 转炉渣 , FeO

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