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军用铝合金路面板抗疲劳性能的工程预测

白斌胜 , 张军 , 程营

兵器材料科学与工程 doi:10.3969/j.issn.1004-244X.2007.03.015

为了在军用铝合金路面板的结构设计阶段就能够预测其抗疲劳性能,利用I-DEAS软件的耐久性分析模块,根据铝合金路面板自身的加工工艺和构造特点,从该软件提供的多种抗疲劳性能分析理论和方法中,选用适合于该路面板耐久性分析的三种不同的抗疲劳设计理论.通过对路面板的仿真建模和耐久性分析,分别得到三种方法表征其抗疲劳性能的不同参数.最后采用疲劳测试系统对路面板进行台架试验,试验结果验证软件分析的准确性.

关键词: I-DEAS软件 , 路面板 , 抗疲劳设计 , 有限元法 , 验证试验

某航空发动机涡轮盘漆层脱落故障分析

杨健 , 孙岳屏 , 王雪 , 李由贵

腐蚀与防护

分析了某型发动机涡轮盘后封严环一次试车后出现表面漆层脱落故障的原因,结合涂覆工艺及发动机工作原理,进行了验证试验。结果表明,该漆层表面处理工艺合理,试片在660-720℃的静态环境条件下不会发生漆层起泡和脱落现象;发动机在运转过程中高温燃油蒸气的附着和气流的冲刷,是导致漆层发生鼓泡和脱落的原因。

关键词: 漆层脱离 , 验证试验

褐铁矿对钒钛磁铁矿烧结性能的影响

何木光

钢铁

由于褐铁矿烧结影响因素多,烧结性能差,技术经济指标恶化.考察了褐铁矿配比、料层、水分、燃料配比4个关键因素,运用混合水平均匀设计法,试验次数少代表性强.采用"6水平3因素+4水平1因素"仅试验12次,通过对试验结果直观择优与建模寻优,找出了4个参数的最优组合,对指导现实生产具有重要意义.使用褐铁矿后烧结矿强度与利用系数下降,固体燃耗上升,矿物组成变好,软熔性能变差,低温还原粉化性恶化,但还原性改善.采用均匀设计方法进行方案设计,通过实验室试验、回归分析和模型寻优,确定出褐铁矿对钒钛磁铁矿烧结性能影响的最佳组合.中褐粉综合评价最优组合参数为:配比6.02%,焦粉配比5.14%,水分7.07%,料层592mm.

关键词: 均匀设计 , 褐铁矿 , 烧结试验 , 对比试验 , 验证试验 , 矿物组成

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