于斌
,
靳庆臣
,
何俊
,
刘志栋
,
程彬
宇航材料工艺
doi:10.3969/j.issn.1007-2330.2010.04.007
研究了气瓶赤道焊缝区的结构优化设计和焊接工艺改进措施,焊缝区渐变补强设计提高了焊缝区的应变协调性,改进电子束与焊缝作用方式解决了内部飞溅问题,采用优化的电子束工艺参数进行焊接.结果表明:焊接接头质量达到了GJB1718A-2005<电子束焊接>标准Ⅰ级焊缝,焊缝及热影响区力学性能与母材相当,气瓶进行鉴定试验,性能指标满足设计要求.气瓶焊缝结构优化设计,降低了焊缝处应力水平,减少应力集中,通过改进焊接工艺提高了电子束焊缝质量.
关键词:
电子束焊接
,
TC4钛合金
,
高压气瓶
,
结构设计
,
焊接工艺
任方杰
,
邵飞
,
武春学
,
张永峰
材料开发与应用
随着工业气体的高速发展,高压气瓶使用次数日益增多,从而导致气瓶承受循环载荷的情况也随之增加,产生疲劳失效事故的可能性也在加大,人们开始越来越重视气瓶的疲劳分析设计.本文以某高压无缝钢瓶为实例,介绍了基于ANSYS软件的气瓶疲劳分析设计中主要步骤和注意事项.
关键词:
高压气瓶
,
疲劳分析设计
,
ANSYS
,
循环载荷
巩克壮
玻璃钢/复合材料
利用10mm碳纤维增强复合材料环缠加强现役钢质气瓶,实现了船用新型复合高压气瓶的研制,并参照相关标准开展了水压、爆破、气密、疲劳等试验研究.结果表明,复合材料较好地分担了气瓶环向应力,爆破压力达到125MPa,经0～40MPa、12000次填充疲劳试验不发生破坏.试验表明复合气瓶设计合理,安全可靠性高,是实现船用新型高压气瓶研制的较好技术途径.
关键词:
高压气瓶
,
复合材料
,
水压试验
,
爆破试验
,
疲劳试验
严泽生
钢铁
由于解决了无缝钢管制瓶瓶底收口的关键问题,用薄壁无缝钢管制造高压气瓶管工艺得到了较快的发展.本文就高压气瓶用无缝钢管的生产工艺设计、产品工艺要点及生产过程中的质量要点等进行了详细的论述,并对产品的市场发展、几何尺寸精度进行了合理的分析评估.
关键词:
高压气瓶
,
无缝钢管
,
轧制
