李静
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尚成嘉
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贺信莱
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杨颖
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马玉璞
钢铁
研究了低碳和超低碳两种成分500 MPa级高性能桥梁钢的成分设计及组织控制对性能的影响。连续冷却的实验表明，在相同冷却速度下, 碳的质量分数为0.08%的微合金钢比碳的质量分数为0.04%的微合金钢容易得到更多的板条贝氏体组织。碳的质量分数为004%的微合金钢在一定的冷却速度范围内（1~10 ℃/s）均可得到低碳贝氏体组织， 因此有利于大厚度钢板内部的组织均匀性。实验轧制结果显示，两种成分钢的屈服强度均能达到500 MPa，并且具有良好的伸长率和低温冲击韧性。20 mm厚钢板的断面组织均匀，为以粒状贝氏体和针状铁素体为主的低碳贝氏体组织。
关键词:
高性能桥梁钢;CCT曲线;低碳贝氏体组织;力学性能
