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发动机用12Cr2Ni4A钢齿轮线型缺陷分析

某航空发动机用12Cr2Ni4A钢齿轮试车后,进行磁粉探伤检查时发现在齿轮一端面上有两条线型缺陷,通过对缺陷进行宏观检查、电镜观察、金相检验、化学成分分析,并用一件齿轮进行缺陷再现,确定了线型缺陷的性质及产生原因,并给出了改进措施.结果表明:一条缺陷为划痕,另一条缺陷为热应力裂纹;由于齿轮在磨削过程中存在较大的残余应力,在试车工作应力的诱发下,产生了裂纹;通过控制机加工进刀量及缩短磨削后回火的时间间隔可有效减小热应力裂纹发生的概率.

关键词: 齿轮 , 热应力裂纹 , 残余应力 , 工作应力

TC4钛合金齿轮表面渗钼合金化后的组织与性能

秦林 , 赵琪 , 杨昆昆 , 唐宾

机械工程材料

采用双层辉光等离子表面合金化技术,对TC4钛合金齿轮表面实施渗钼合金化处理,对改性层组织、硬度进行了分析,并与不同齿轮配对进行了跑合试验.结果表明:TC4合金齿轮渗钼改性层由厚度为18 μm的钼沉积层和合金扩散层构成,改性层与基体形成冶金结合;其表面硬度达970 HK,从表及里呈梯度分布;改性后TC4合金齿轮在跑合时的耐磨性能明显提高,与40Cr钢齿轮配对时耐磨能力较未处理的合金齿轮提高390％.

关键词: 等离子体表面合金化 , 钛合金 , 齿轮 , 渗钼 , 磨损

350 ℃回火处理对渗碳齿轮组织与硬度的影响

王申存 , 张鸿 , 华沂 , 吴益文

上海金属 doi:10.3969/j.issn.1001-7208.2010.05.006

对20CrMn5渗碳钢齿轮进行回火热处理来模拟再制造过程中的受热情况,热处理条件为350 ℃保温20 min后空冷,对3个试样分别处理1次、3次和5次.结果显示保温后渗碳层的残余奥氏体完全分解,马氏体发生了回复;齿轮的硬度降低,且渗碳层比心部硬度下降程度大.350 ℃回火过程中温度是组织和性能变化的主要影响因素,但处理3次、5次的结果与处理1次的没有明显差异.

关键词: 回火处理 , 渗碳钢 , 齿轮 , 组织 , 硬度 , 再制造

减速机齿轮断裂失效分析

尤兆宏

机械工程材料

某搅拌器减速机齿轮轴和齿轮在服役1 a后发生了断裂失效;通过显微组织分析、断口分析、力学性能测试等方法对其失效原因进行了分析.结果表明:轴和齿轮的断裂均为疲劳断裂,轴的断裂先于齿轮的断裂;搅拌轴装配不当造成的过载是导致轴首先产生疲劳断裂的原因.

关键词: 轴 , 齿轮 , 疲劳失效 , 装配 , 过载

齿轮的疲劳失效与预防

高玉魁

材料工程 doi:10.3969/j.issn.1001-4381.2003.z1.102

介绍了齿轮的疲劳失效,并针对齿轮的疲劳失效模式提出了从结构设计、材料选择、热处理、零件加工和表面强化等方面来预防其发生失效的措施.

关键词: 齿轮 , 疲劳 , 失效 , 预防 , 喷丸

高炉鼓风机增速齿轮断裂原因

裴永红 , 陈斌 , 王亨炎

物理测试 doi:10.3969/j.issn.1001-0777.2000.04.010

对2500m3高炉鼓风机组增速机齿轮的断裂进行了检验和分析,认为Al2O3夹杂是造成齿轮疲劳断裂的主要原因.

关键词: 齿轮 , 疲劳 , 断裂 , 夹杂

卷扬机行星齿轮破碎原因分析

韩雅静 , 姚久红 , 李宝银 , 王哲人 , 周福刚

兵器材料科学与工程 doi:10.3969/j.issn.1004-244X.2008.02.016

对卷扬机减速机中末级行星齿轮破碎进行的材料化学成分、金相组织、硬度测试及断件断口的宏观及微观的分析表明,行星齿轮的破碎是属于短时过载引起的一次性突然脆断.产生短时过载的原因是由于齿轮中滚柱显微组织不良.引起滚柱失效破裂,造成行星齿轮转动阻塞.从而引发行星齿轮的破碎.

关键词: 齿轮 , 失效 , 显微组织 , 脆性断裂

直升机齿轮喷丸-电刷镀复合修复工艺研究

丁丽丽 , 胡进 , 陈名华 , 葛文军

表面技术 doi:10.3969/j.issn.1001-3660.2005.03.018

分析了直升机主减速器齿轮电刷镀修复后产生裂纹的成因,通过试验提出了喷丸强化改进措施.详细给出了齿轮喷丸-电刷镀复合修复工艺的流程、镀液配方和主要工序工艺参数.该复合工艺可推广到承受较大交变载荷情况下零件磨损、压痕的修复.

关键词: 喷丸强化 , 电刷镀 , 复合工艺 , 修复 , 齿轮

恒速传动装置齿轮断裂失效分析

唐海军 , 谢明立 , 曹大树 , 姚红宇

机械工程材料

飞机电源系统的恒速传动装置齿轮在装机使用124 h后发生断裂失效;用体视显微镜、SEM、EDS等方法进行了分析,用硬度法测定了齿轮接触面的渗碳层深度.结果表明:差动齿轮先发生早期疲劳断裂,其原因是齿根处存在尺寸较大的氧化铝夹杂物,导致应力集中形成了裂纹源,再加上齿根部位渗碳时未形成有效硬化层,导致齿根处疲劳强度大大降低,致使裂纹扩展而断裂;随后输入齿轮发生过载断裂.

关键词: 齿轮 , 断裂 , 夹杂物 , 失效分析